LO ÚLTIMO: En el único parte del día domingo, el vocero de la Armada Enrique Balbi, informó a las 16 hs. que no hay un tiempo definido para terminar la búsqueda y que la orden del Presidente de la Nación es que continúe hasta encontrar al submarino. 3 aviones siguen participando en los rastrillajes pero el foco está puesto en la zona donde fue detectada la explosión. Dijo que no hay sumarios internos pero si que la Armada al empezar esta situación se presentó ante el Juzgado Federal de Caleta Olivia y toda la documentación está a disposición de la justicia. Con respecto a la información que trascendió en el sentido de haberse producido irregularidades al momento de cambiarse las baterías del submarino afirmó que lo que determina justamente si una batería es nueva son los componentes internos de la misma que fueron todos cambiados. Lo que se recicló fueron las “vasijas”, añadió.
Al ser consultado sobre los dichos de Elisa Carrió, indicó “No puedo emitir una opinión. Puedo decir que hasta no tener certezas de la situación del submarino, no podemos afirmar nada”. No se puede descartar que estén en una situación de “supervivencia extrema”.
Con respecto a los familiares señaló que algunos siguen en la base de Mar del Plata, otros en el hotel Antártida y algunos prefirieron permanecer en sus domicilios. A los tres lugares concurren quienes están a cargo de la contención profesional. Esposas, convivientes y familiares directos podrán cobrar los habéres correspondientes a los tripulantes desaparecidos.
En cuanto al movimiento operativo, la corbeta Robinson está próxima al puerto de Comodoro Rivadavia pero no pudo ingresar por las condiciones meteorológicas. En cuanto consiga amarrar, cargará uno de los minisubmarinos de exploración que aportó Rusia y saldrá para la zona de búsqueda. El otro equipo similar pero un poco más grande que trajeron la fuerzas armadas del gobierno de Vladimir Putín saldrá en tres días en el aviso Malvinas Argentinas.
A las 14.15 zarpó del puerto de Comodoro Rivadavia el barco Sophie Siem, con la cápsula de rescate aportada por los Estados Unidos a bordo. En el navío también viajan 50 efectivos de la Marina de USA. Aproximadamente deberá navegar 24 hs para llegar a la zona de búsqueda del submarino ARA San Juan.
Los vientos intensos sobre la costa chubutense complican la búsqueda del submarino ARA San Juan a 11 días de la última comunicación que tuvo la nave con la base de Mar del Plata. Debido a las malas condiciones climáticas, se retrasó la salida del buque noruego que traslada al minisubmarino.
La partida desde Comodoro Rivadavia hacia la zona de búsqueda del submarino fue demorada después de que una verificación de la Prefectura asegurara las condiciones del Sophie Siem, el buque de bandera noruega. La colocación del minisubmarino en la plataforma del buque comenzó a las 5 de la mañana. El procedimiento fue de 12 minutos y se logró a pesar de los vientos de hasta 90 kilómetros por hora que azotaban la zona.
El buque ya había demorado su salida, prevista en principio para las 17 del sábado, por no poder izar la nave de rescate que servirá para el eventual rescate de los 44 tripulantes del ARA San Juan. El mismo será controlado de manera remota, transportará a dos médicos, tiene la capacidad de rescatar hasta 16 personas y de sumergirse hasta 650 metros.
Por otro lado, una investigación de la Armada y un informe de la SIGEN señalaron anomalías en la compra de las baterías del submarino. En el informe se señala que la fuerza habría beneficiado a determinados proveedores con la compra de baterías, cometido irregularidades en la reparación de media vida del navío y del recambio de baterías y comprado insumos con garantías vencidas.
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