Según el informe preliminar de la autopsia que publicó la Fiscalía de Dolores, la oficial de Marina Mercante, Maillén Teresita Amalia Torres Alvarenga de 26 años, la causa de su muerte fue por asfixia por ahorcamiento. Se investiga si fue asesinada por alguien a bordo del buque petrolero.
“El cuerpo sin vida de Torres Alvarenga (quien había embarcado en el Puerto de La Plata el 20 de diciembre de 2016) fue encontrado por otra tripulante, en ocasión que se acercó al camarote que ocupaba la primera a fin de verificar si estaba allí dado que no se había presentado a su puesto de trabajo a las 8:00, tal como se encontraba previsto. Si bien –a continuación- algunos miembros de la tripulación practicaron maniobras de reanimación (RCP y colocación de una máscara de oxígeno –insuflación-), ya el cuerpo se encontraba sin vida”, dice uno de los párrafos del informe que publicó la Fiscalía respecto a la investigación por la muerte de la oficial.
“Del informe preliminar de autopsia surge que la causa de muerte de Torres Alvarenga fue producto de un “paro cardio-respiratorio traumático producido por ahorcamiento mecánico” y que el deceso habría tenido lugar entre “32 y 33 horas” antes de efectuarse la autopsia, el 8 de enero, a las 17, aproximadamente”.
Maillén Teresita Amalia Torres Alvarenga viajaba en un barco petrolero llamado Punta Medanosque viajaba rumbo a Comodoro Rivadavia.
El capitán de la embarcación, al enterarse de la muerte de la oficial, se comunicó por radio con autoridades de la Prefectura Naval Argentina, que le ordenaron, por una cuestión de calado del buque, continuar viaje hasta el puerto de Mar del Plata. Una vez allí, los efectivos de Prefectura ingresaron al buque y, tras dar intervención a la Justicia, preservaron la escena del hallazgo.
La causa recayó en la fiscalía Federal de Dolores a cargo de Juan Pablo Curi, quien ordenó llevar a cabo diversas diligencias en el camarote, bajar el cadáver de la mujer del barco y remitirlo a la Morgue Judicial de Mar del Plata para que se realice la autopsia pertinente.
La Justicia dispuso el secuestro de imágenes tomadas por las cámaras del buque y de los equipos de comunicaciones en los que pudieran haberse registrado datos sobre lo sucedido a bordo.
