Cinco meses antes de que se publicara la licitación, el consorcio liderado por Odebrecht ya hacía gestiones para importar maquinarias para la construcción de la planta “Paraná de las Palmas” instalada en Tigre. Esto se supo a través de distintas cartas que intercambiaban Camargo Correa y Odebrecht con el Banco de Desarrollo de Brasil.
Esto quiere decir que el gigante Odebrecht ya conocía el lugar, la fecha, los detalles técnicos y los secretos del financiamiento para la construcción de la planta potabilizadora mucho antes que AySa hiciera público y oficial el llamado a licitación.
La Justicia consideró que estas cartas fueron pieza clave para considerar que las licitaciones fueron direccionadas a favor de las empresas ganadoras a través de una cartelización del concurso.
“Esto evidencia acuerdos preexistentes y desnuda el montaje de la licitación pública como una mera puesta en escena“, sentenció el juez federal Sebastián Casanello.
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